打磨是指钉马蹄铁的师傅要把马蹄铁磨平,使之与马蹄铁完美贴合,钉马蹄铁是个技术活。这就是马蹄钉成马蹄铁的全过程。所以,如果不纠正人工饲养的马的马蹄,就会出现以下情况:修马蹄远远不够。马蹄铁的出现完美的解决了这个问题。整平后,又平又硬的马蹄铁被钉在马蹄上,使马与地面的接触部分由马蹄铁变成了铁,这无疑增加了马蹄铁的使用寿命,也不会出现因负荷过大与硬物接触而导致马蹄铁开裂的情况。
为什么要给马钉马掌,铁钉牢牢钉在马蹄上,马不疼吗?
给马蹄钉铁掌,看起来确实有点疼,毕竟马蹄就是马的脚,按照我们正常的认知,往脚上钉铁掌无疑是一种“酷刑”。但是,对于马儿来说,钉铁掌非但不同,而且还有益处,尤其是人工饲养下的马更需要钉马蹄。那么,这到底是为什么呢?我们一起来探讨一下这个问题。马蹄铁是怎么钉的?马蹄铁就是我们上图中看到的那个圆形的铁家伙,它被平整的钉在马蹄的脚底板上。
马蹄铁至少已经出现了一千多年了。作为古代的交通工具,马就等同于现在的汽车。那么,马蹄铁是怎么钉上去的呢?马蹄铁想要钉到马蹄上,需要两个重要的工序,一个是打磨,一个钉钉子。打磨是指钉马蹄的师傅要将马蹄修平整,以便于马蹄铁与马蹄能够完美贴合,而钉钉子就是一个技术活了。一般情况下,马蹄铁的设计是一边有三个钉孔,一边有四个钉孔,之所以用这么多钉子就是为了防止马蹄铁脱落,相传波斯沃斯战役中,查理三世丢了英国的控制权就是因为它骑乘的战马掉了钉子,从而使战马的一个马蹄铁掉落,最后战马与查理三世双双摔倒在地,被生擒。
我们言归正传,之所以说钉马蹄有技术性就是因为钉子在钉如马蹄时需要斜钉,而且还不能钉太深。当将钉子砸入马蹄后,师傅需要将裸露在外的钉子打掉,然后再用锉将钉子的末端与马蹄铁打平。这就是马蹄铁钉入马蹄的全过程。马蹄为什么要钉马蹄铁?首先,马蹄钉马蹄铁都是发生在人工饲养下的马儿身上,这是因为人工饲养下马儿的运动量与野生的完全无法相比,而且人工饲养的环境也比较的好,大都是平整的草地,这也就造成了这些马儿的马蹄磨损较差,而马蹄其实是像人类的指甲盖一样会一直生长的。
所以,人工饲养下的马儿的马蹄如果不经过修正的话,就会出现下图的情况:但是,马蹄仅仅靠修是远远不够的。由于马儿出现在人类的生活中主要有两个功能,一个是骑行,一个是负重。而这两个作用会增加马儿的负担,身体的重量再加上人或者是货物的重量都集中在了马儿的四条腿上,确切的说压力都在马儿的四个马蹄上。这样就会造成马蹄开裂或者是因为过度磨损使马儿无法正常行走。
而马蹄铁的出现就完美的解决了这一问题,经过修平后,将平整且坚硬的马蹄铁钉在马蹄上,这样马与地面接触的部位就由马蹄变为了铁,这无疑增加了马蹄的使用寿命,而且也不会出现因为过度负重接触硬物而造成马蹄开裂的情况了。也就是说,马蹄铁对于马儿来说就像是我们人类穿的鞋子一样,是对蹄(脚)的一种保护。给马蹄钉马蹄铁,它不会痛吗?虽然马蹄铁的功能等同于人类的鞋子,但是毕竟鞋子是我们直接穿在脚上的,可以自由的脱下、穿上,而马蹄铁则是生生的用钉子给钉到马蹄上的,这有着本质的区别。
那么,在钉马蹄铁时,马儿会疼吗?答案是否定的。因为马蹄总共分上下两部分,下部就是指马蹄与地面接触的这一部分,这一部分的厚度在3公分左右,而在3公分之上的则是另一部分。那么这两部分有什么区别呢?虽然从外观上看,整个马蹄都是黑黑的,没有什么区别,但其实,它的下部是完全没有神经和血管的角质层,而上部分则是有少量神经和血管的活体角质。
一般情况下,钉马蹄的师傅是很有分寸的。他只是斜着钉在马蹄的下部,对马无害,它也不会感到疼痛。但是,如果钉子已经钉好了,马被钉入活角质就会感到疼痛。即使正常走路时不明显,负重时也会显现出来。综上所述,马蹄铁适合马,就像鞋子适合人类一样。不同的是,马需要钉子来“穿鞋”。但是,因为这些钉子是钉在变硬的角质皮肤里的,所以马没有痛感。